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    人民網長沙11月4日電 信息時代,“不計算、無信息”態勢顯著,“計算力就是生產力”已成為全球共識,算力賦能產業跨越發展已成趨勢。如何夯實創新創造生態、制造生態、應用生態,計算產業新動能更是成為當前焦點話題?!   ?1月3日,由湖南省人民政府、工業和信息化部主辦的“2020世界計算機大會”在湖南長沙開幕。大會以“計算萬物·湘約未來——計算產業新動能”為主題?!   ≡谶@場世界級的計算機盛會上,同樣少不了長沙經開區企業的身影。近年來,長沙經開區認真落實中央和省市高質量發展要求,緊緊圍繞“率先打造國家智能制造示范區、率先建設5000億國家級園區”的發展目標,以智能制造和產業鏈建設,推動園區“兩主一特”——工程機械、汽車及零部件、電子信息產業轉型升級,助推園區高質量發展。在這一過程中,涌現了國科微電子、行深智能等優秀企業,他們處在計算機的高精尖領域,代表著產業發展方向?!   ⌒猩钪悄堋 〈蛲┒伺渌汀白詈笠还铩薄    澳茏詣哟畛穗娞荨钡牟家孪盗形⑿头諜C器人、為末端物流場景而生的絕地系列配送機器人以及奔霄系列廠區物料無人車,在2020世界計算機大會上,長沙行深智能科技有限公司派出無人車“軍團”,成了大會展廳內閃亮的明星?!   ∥挥陂L沙科技新城園區的行深智能創立于2017年,是目前國內唯一一家在末端無人配送場景中實現產品量產,并規?;B運營的無人駕駛科技企業。據介紹,行...
    發布時間: 2020 - 11 - 04
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    隨著電商的快速發展,中國物流配送需求正在經歷一個極速爆發期,日均快遞量成指數型增長。目前日均量已超1億件,預計在不久將來,中國每天將產生10億個配送訂單。末端物流是整個物流體系中成本最高、效率最低的重要環節。這也勢必需要更合理、更高效、更先進的解決方案?! ⌒猩钪悄茏鳛樽罾吓频臒o人駕駛新興勢力代表,經過在無人駕駛領域30年沉淀,打磨出獨特的技術特色。聚焦末端物流無人車領域,具備從底盤、結構、硬件到軟件的全棧設計能力,也是中國首家在末端配送場景中實現產品量產并規?;B化運營的公司?!   ⌒猩钪悄茏钚峦瞥龅牡谖宕咝阅軣o人駕駛產品——絕地系列配送機器人,集L4級自動駕駛能力、自研智能駕駛計算平臺、自主可控軟件架構系統、智能控制決策、多源融合感知系統等核心功能于一體,在安全、智能、運營以及商業落地應用等方面具備不可小覷的競爭力,賦能末端物流?!   ?1  “絕地”系列配送機器人  行深智能無人車家族再添新貴  從外觀看,絕地系列屬于中型物流無人車,底盤穩健,車型緊湊空間利用率高。整車尺寸為1890*1000*1777mm,兼顧了載貨量及適用場景環境需求。設計采用了車柜分離技術,適用不同業務場景。柜體可訂制為單格、多格、零售等類型,甚至根據客戶業務場景的需求靈活定制。最大載重可達500kg。一次充電可連續不間斷運行10小時以上,最高速度可達35km/h,續航里程可達100km。其環境...
    發布時間: 2020 - 10 - 26
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    9月4日,主題為“全球服務,互惠共享”的2020中國國際服務貿易交易會(簡稱服貿會)在北京正式開幕。本屆服貿會由中華人民共和國商務部和北京市人民政府共同主辦,是全球服務貿易領域規模最大的綜合型展會和中國服務貿易領域的龍頭展會。長沙行深智能科技有限公司(以下簡稱“行深智能”)應邀參展服貿會,重磅推出布衣、奔霄及絕地系列無人車,展會現場備受矚目?!猩钪悄芊Q會展臺    這是新冠肺炎疫情發生以來,我國在線下舉辦的第一場重大國際經貿活動,受到全球廣泛關注。服務機器人展區作為服貿會8個行業專題展區之一,匯聚了一批創新實力強、產業基礎好、市場成長快的骨干企業在此推出各自的“明星”展品。全面展示未來智慧工作和生活場景?!   【劢鼓┒伺渌蜔o人駕駛領域    行深智能是一家立足于人工智能,聚焦于末端配送的無人駕駛高科技公司,由在無人駕駛車輛領域有30年研究和工程開發經驗的團隊創立。目前主要精力聚焦于研發低速配送機器人相關技術、產品和解決方案。創始人安向京原國防科技大學無人系統研究所副所長、教授,是中國無人駕駛技術發展的領軍人物。2003年曾主持設計了我國第一輛無人駕駛轎車的視覺導航系統,2011年完成了首次“長沙至武漢”的長距離全無人駕駛實驗。安教授帶著實現無人駕駛技術實實在在為國民經濟,為人類生活帶來一點貢獻的愿景,2017年創立了長沙行深智能科技有限有限公司?!   ⌒猩钪悄軗碛凶灾髦R產...
    發布時間: 2020 - 09 - 04
    瀏覽次數:178
    8月26日,長沙行深智能科技有限公司(以下簡稱“行深智能”)與江蘇金彭集團有限公司(以下簡稱“金彭集團”)在江蘇徐州簽署了無人物流車代工生產項目戰略合作協議?;诮鹋砑瘓F在電動車領域的產品生產制造能力和遍布全球的營銷網絡優勢,以及行深智能在無人駕駛領域多年來的研發積淀和工程開發成果,兩家公司強強聯手,共同探索“絕地”系列物流無人車的生產、銷售合作?!猩钪悄芏麻L安向京、金彭集團董事長鹿守光以及雙方主要業務負責人出席簽約儀式    行深智能董事長安向京表示,金彭集團在電動車生產制造領域具有深厚的積累,行深智能通過與金彭的合作,將為用戶提供更優質更完善的產品和體驗。同時,本次合作也標志著行深智能開始布局建設規?;慨a能力?!蚕蚓?、鹿守光代表雙方簽訂戰略合作協議    金彭集團董事長鹿守光表示,與行深智能的成功合作,將為金彭的技術研發實力帶來新思路,從而提升金彭集團的技術儲備能力,為專用車板塊業務以及新能源汽車業務的技術發展史上積累經驗?!   ∥磥?,行深集團將與金彭集團在智能化、無人駕駛領域共同揚帆起航,書寫新篇章?!   ∠嚓P鏈接    江蘇金彭集團有限公司是一家集研發、生產、銷售、服務于一體的國際化大型電動車企業,公司主要生產適用于人們交通騎乘、運輸載物、休閑娛樂等功能的新能源汽車、電動三輪車、電動兩輪車、快遞專用車、電動叉車、電動掃地機等產品,出口美國、德國等40多個國家和地...
    發布時間: 2020 - 09 - 01
    瀏覽次數:225
    7月27日,長沙行深智能科技有限公司(以下簡稱“行深智能”)與東風汽車集團有限公司技術中心(以下簡稱“東風技術中心”)在武漢簽署無人物流車項目合作協議。雙方表示,將充分融合各方技術優勢,密切合作,共同探索無人物流車的研發、生產、銷售等工作,攜手推進無人物流車產業化、市場化的發展進程?! ⌒猩钪悄芏麻L安向京、副總裁李睿,東風技術中心主任談民強、副主任楊彥鼎以及雙方相關負責人出席。安向京、談民強代表雙方簽訂無人物流車項目合作協議?! “蚕蚓┍硎?,長沙行深智能長期從事無人駕駛技術研究,旗下團隊具有豐富的研發經驗。希望雙方以此次合作為契機,對無人物流車進一步探索研究,加快打通物流配送“最后一公里”。長沙行深智能將與東風技術中心持續深化合作,共謀發展,加快雙方的合作進程,促進無人物流車項目做實、落地?! ≌劽駨姳硎?,此次戰略合作,將充分發揮東風技術中心與長沙行深智能在無人駕駛領域的技術優勢,實現強強聯手、合作共贏。未來,無人物流車具有巨大的發展空間,東風技術中心將與長沙行深智能一同加快技術和產品的轉化,構建無人物流車“Sharing-B2D”品牌,搶占無人智能駕駛的商業先機,將合作項目推廣至更多的平臺、更廣的領域?! 『灱s儀式前,雙方圍繞東風Sharing-VAN運作模式、雙方團隊概況、企業發展情況及未來規劃等內容進行了充分的交流探討?!   ∠嚓P鏈接  長沙行深智能科技有限公司作為一家定...
    發布時間: 2020 - 07 - 28
    瀏覽次數:261
    無人科技產業布局瀟湘大地,京東百億無人車智能產業基地持續落地!6月11日,京東集團與長沙經濟開發區就京東無人車總部項目落戶簽署合作協議,圍繞京東智能無人車研發、創新、應用及智能制造產業基地建設,長沙經開區將提供政策支持、產業扶持、人才引進等一系列優惠,助力京東無人車總部立足長沙輻射全國,加速推動長沙智能物流設備和服務類機器人制造產業發展。                                             6月11日,京東集團、長沙經開區就京東無人車總部落戶項目簽署合作協議。打造百億無人車產業基地,京東無人車總部落戶長沙京東集團與湖南省、長沙市之間的合作由來已久,早在去年11月,京東集團就與湖南省人民政府簽署戰略合作協議,共同推動湖南省智慧物流體系建設、推動跨境電子商務發展、開展“互聯網+政府公共服務”合作等。去年12月,第二屆中國(長沙)智能制造峰會收官之際,京東攜百億無人車智能產業基地項目落戶長沙,成為雙方推動戰略合作的重要一步。此次簽約是京東百億無人車智能產業基地的進一步落地,聚焦京東無人車長沙總部項目,雙方前期將建設“京東軍民融...
    發布時間: 2018 - 06 - 17
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    無人駕駛車不僅僅在技術上突飛猛進,現在,在政府政策、企業戰略合作上,都同時齊頭并進。根據Global Times消息,中國無人駕駛車制造商表示,生產高速無人駕駛車的目標將在2025年實現。屆時,量產無人駕駛車的夢想將成為現實。這個遠大的志向被中國政府納入了無人駕駛車中長期的發展計劃里,以期能將中國轉化為一個創新的自動化國家。今年舉辦在上海的亞洲消費電子展(CES),科技公司群起展示自身最新科技包括:物聯網、3D打印、機器人和穿戴裝置,在百花齊放中,智能汽車成為當中的熱點。業內人士表示,自動化產業面臨重要的改變。五月底時,德國科技企業 Continental與百度簽訂戰略合作協議書,目標是在自動駕駛、聯網汽車和智能移動服務等方面,建立一個全面的戰略合作。Continental高層Elmar Degenhart表示,與百度的合作將助力于他的企業致力在像是電池、機械、電子控制等核心技術上。六月一日,德國自動化供應鏈博世(Bosch)宣布計劃與百度組建團隊,共同致力于智能化交通運輸的合作。博世高層Dirk Hoheisel表示,兩家公司將盡全力運用他們的技術和經驗來推廣智能化的普及。同一天,中國北汽集團和江推汽車與戴姆勒、大眾汽車公司也簽署合作意向。大眾汽車與江推汽車宣布他們將聯合設立資本來生產電動車,并表示這份合伙關系將結合德國工業4.0與“2025年中國制造策略”來進行。
    發布時間: 2013 - 12 - 11
    瀏覽次數:221
    從1913亨利?福特發明的汽車流水生產線,到如今的汽車全自動生產線已經百年有余,汽車生產線從“制造”逐漸升級為“智造”,同時也見證著人類工業史從工業1.0到工業4.0的轉變。一百多年來,汽車產業的“核心”——汽車生產線,究竟是如何進化演變的?今天我們來一探究竟!一、萌芽:福特汽車的汽車流水線生產1913年,福特汽車公司最先建立流水線汽車裝配系統,并因此引發了世界汽車制造業的一次驚天動地的革命,促進了汽車生產的規?;?。福特的裝配線的每項任務有一個工位,這意味著貫穿工廠的成百輛車可以同時生產。在福特獨創性的工廠里,福特T車型自始至終93分鐘裝配完畢。實際是每隔三分鐘,一輛完整的小車滾裝下線。這就是汽車生產線的開端和萌芽階段,同時,這一階段讓汽車不再是富人的專屬,成千上萬的普通人也可以開得起屬于自己的汽車。二、創新:日本的“準時生產制”JIT 生產方式1953年,日本豐田公司的副總裁大野耐一綜合了單件生產(one-piece-flow)和批量生產的特點和優點,創造了一種在多品種小批量混合生產條件下高質量、低消耗的生產方式即準時生產(Just In Time,簡稱JIT)。準時制生產方式(Just In Time簡稱JIT),又稱作無庫存生產方式(stockless production),準時制指的是,將必要的零件以必要的數量在必要的時間送到生產線,并且只將所需要的零件、只以所需要的數量...
    發布時間: 2013 - 12 - 11
    瀏覽次數:189
    隨著物聯網行業的快速發展,企業可以輕松獲取來自設備的各種數據。不過,要將這些數據轉化為價值,還需要進一步整理和分析。數據分析是物聯網系統的核心,也是難點。為了鞏固物聯網行業的核心地位,通用電氣試圖為其工業物聯網產品Predix增加一些新功能,幫助企業分析數據和預測可能發生的事情,不管數據是來自泵、閥門、換熱器還是移動的機器設備。通用電氣希望為Predix平臺增加邊緣計算,使數據分析獲得更多優質的網絡流量和實時分析效果,從而降低系統運行的成本。在本周人工智能+機器的會議上通用軟件部門表示提供一系列新的邊緣計算應用和功能,以幫助企業更有效預測機器設備故障和計劃服務時間。新的應用程序意味著連接信息和操作技術(IT和OT)系統從而更好的管理公司資產,例如將數據從工廠和庫存設備納入ERP與供應鏈系統,再到企業數據中心或云端。工業物聯網平臺即服務當企業想要掌握物聯網設備所產生的大量數據,那就自然會用到云計算。為了滿足物聯網數據儲存和處理的需求,一些科技公司開始提供各種云服務和應用程序。目前云計算產品主要有IaaS和PaaS類型,其中IaaS指的是基礎設施即服務,供應商包括亞馬遜的AWS、微軟的Azure和谷歌的云計算物聯網。而PaaS是指平臺即服務,主要產品有PTC公司的ThingWorx和西門子公司的mindsphere等。通用電氣推出的Predix平臺也是PaaS類型的產品,是目前最全面工...
    發布時間: 2013 - 12 - 11
    瀏覽次數:129
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